*新能源汽車年減少碳排放1500萬噸左右
*紐泰格將登陸深交所創業板上市
*三基鋁鑄造零部件(馬鞍山)項目即將竣工
*國榆鋁業再生鋁棒鋁錠鋁液項目開工
*南通鴻勁懸賞500萬元攻關鋁材料關鍵技術
*廣西打造國內重要新能源汽車生產研發配套基地
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新能源汽車年減少碳排放1500萬噸左右
1月21日從國家發改委、商務部等部門聯合舉行的關于促進綠色消費的新聞發布會上了解到,目前新能源汽車保有量超過780萬輛,每年新能源汽車減少碳排放1500萬噸左右。促進汽車消費綠色發展是全面促進綠色消費的重要組成部分,我國在促進汽車消費綠色發展方面成效明顯。
在新能源汽車銷售方面,數據顯示,2021年,我國新能源汽車銷量達352.1萬輛,同比增長1.6倍,新能源汽車保有量達到784萬輛,占我國汽車總量的2.6%,占全球新能源汽車保有量的一半左右。相比傳統燃油乘用車,現有新能源乘用車每年在使用環節減少碳排放1500萬噸左右。
紐泰格將登陸深交所創業板上市
1月18日,江蘇紐泰格科技股份有限公司(以下簡稱“紐泰格”)創業板IPO注冊獲證監會同意,公司將刊登招股資料,啟動發行工作。公司首次公開發行A股2,000萬股,將登陸深交所創業板上市。據悉,紐泰格本次擬使用募集資金金額25,552.94萬元,主要用于江蘇邁爾汽車鋁鑄零部件新產品開發生產項目、江蘇邁爾年加工 4,000 萬套汽車零部件生產項目、補充流動資金。
三基鋁鑄造零部件(馬鞍山)項目即將竣工
據媒體報道,馬鞍山三基輕合金成型科技有限公司投資建設的“年產3萬噸輕量化高性能鋁合金零部件項目”進入竣工倒計時,目前已完成總工程量的95%以上。其中,1、2號車間鋼結構已全部完成,辦公樓主體已建成,廠家正陸續進場安裝生產設備,整個工程竣工在即。
據了解,該項目去年6月初開工,位于馬鞍山市含山縣經開區金橋產業園。項目規劃用地約120畝,新建生產廠房及配套設施約6萬平方米。該項目實行一次性規劃,分兩期建設,其中一期建設鑄造、機加工、熱處理等生產車間,擬上擠壓鑄造、壓鑄等生產線約30條,主要從事輕量化高性能鋁合金零部件產品的生產和銷售。
國榆鋁業再生鋁棒鋁錠鋁液項目開工
1月16日,梧州市國榆鋁業科技有限公司年產60萬噸再生鋁棒鋁錠鋁液項目動工儀式在梧州循環經濟產業園區內隆重舉行。
梧州市國榆鋁業科技有限公司年產60萬噸再生鋁棒鋁錠鋁液項目占地191畝,總投資13.4億元,通過回收廢鋁材料,經過熔鑄,年產55萬噸再生鋁棒、5萬噸再生鋁錠,合計產能60萬噸。項目采取一次性整體規劃設計,分成三期建設,一期建設產能12萬噸。項目采用國內先進的生產工藝和設備,損耗低、能耗少、效率高。項目建成達產后,預計年產值達93億元,產生年利稅9.7億元,直接提供約2000個就業崗位,具有顯著的社會經濟和環境效益。
南通鴻勁懸賞500萬元攻關鋁材料關鍵技術
1月17日,南通市第二批產業創新“揭榜掛帥”攻堅計劃榜單公布。南通鴻勁金屬鋁業有限公司(“南通鴻勁”)“輕量化高強韌高導系列鋁合金材料制備關鍵技術研究項目”就是11個發榜項目之一,科技攻關懸賞金額500萬元。
據了解,南通鴻勁是一家專門為壓鑄企業提供鋁湯直供、鋁錠直送的企業。目前,公司致力于高性能鋁合金材料研究的新能源汽車產業鏈上游企業,當下正竭力對標美國鋁業先進材料,迫切希望早日突破輕量化高強韌高導系列鋁合金材料“卡脖子”難題,徹底打破國外技術壟斷。
廣西打造國內重要新能源汽車生產研發配套基地
近日,《廣西新能源汽車產業發展“十四五”規劃》印發?!兑巹潯凤@示,到2025年,力爭建成國內重要的新能源汽車生產基地、研發基地和產業鏈核心零部件配套生產基地;生產規模居全國前列,新能源汽車新車產銷量超100萬輛/年,占汽車新車產銷總量30%左右;產業鏈體系基本建成,零部件本地配套率達到70%以上,初步形成零部件到整車的全產業鏈生產體系。在產業布局上,支持以柳州新能源汽車城(基地)、南寧新能源汽車城(基地)、桂林新能源商用車基地、玉貴(玉林、貴港)新能源商用車基地為重點的新能源汽車基地建設。以整車為龍頭帶動新能源汽車零部件配套體系建設,適時打造集新能源汽車整車、零部件、充電設施于一體的新能源汽車基地,形成廣西“四基一鏈”(四大整車基地+核心零部件全產業鏈)新能源汽車產業集群布局。